针对“造车”报道，小米集团21日晚间公告称，对电动汽车制造业务的研究还未正式立项。
小米集团澄清公告表示，注意到近日若干媒体有关本集团拟进入电动汽车制造行业的报导。本集团一直关注电动汽车生态的发展，并就相关行业态势进行持续评估及研究。本集团就电动汽车制造业务的研究还没有到正式立项阶段。
2月19日，有媒体报道称，小米已确定造车。甚至有知情人士指出，小米造车或将由小米集团创始人雷军亲自带队。随后，小米集团回应称：“等等看看，暂时没有。”
虽然是个“乌龙事件”，小米集团也落到“实惠”。当“小米造车”的消息疯传后，小米集团股价直线拉升，涨幅一度扩大至12%，截至19日收盘，股价涨6.42%，报30.65港元。
公开报道显示，近年来小米集团反复“被造车”。
据《21世纪经济报道》报道，2014年，小米造车的消息不胫而走，随后的一年内，小米接连申请了9项与汽车相关的专利，包括定速巡航、驾驶辅助以及小米手机NFC车钥匙等。
2020年11月，网络上流出图片，称“小米即将发布和比亚迪(002594,股吧)联合出品的‘年轻人的第一辆汽车’——青悦 S1，售价为 84999 元”。
随后，小米公关部副总经理王化回应“小米跟比亚迪联合造车”传闻，称小米没有造车计划，希望大家不信谣不传谣。小米总办副主任徐洁云也在微博上称“掌握一个原则就行：但凡说小米要造车的，都是假新闻。”