定义与来源
期货燃料油：
燃料油是一种用于燃烧提供能量的油品，期货燃料油是以燃料油为标的的期货合约。它主要来源于石油炼制过程中的残渣油，是原油经过蒸馏等一系列炼制工艺后，剩余的较重的部分。其成分较为复杂，包含了大量的碳氢化合物，还有硫、氮等杂质。
LU 燃油（低硫燃料油）：
LU 燃油是低硫燃料油，是在环保要求日益严格的背景下产生的。它主要是通过对高硫燃料油进行脱硫等工艺处理，或者在原油炼制过程中调整工艺，以降低燃料油中的硫含量而得到的。其硫含量一般低于 0.5%，相比传统燃料油，对环境的污染更小。
品质特性
期货燃料油：
期货燃料油通常具有较高的硫含量，可能达到 3.5% 左右。高硫含量使得其在燃烧过程中会产生较多的二氧化硫等污染物。其密度相对较大，粘度也较高，这会影响其在管道中的输送和燃烧设备中的雾化效果。
LU 燃油：
LU 燃油的低硫特性是其最主要的品质优势。这使得它在燃烧时产生的硫化物排放大幅减少，符合国际海事组织（IMO）等机构对船舶燃料油硫含量的严格限制要求。同时，它的质量相对更稳定，能够为燃烧设备提供更清洁、高效的能源。
应用领域
期货燃料油：
主要应用于一些对硫排放要求不高的工业领域和船舶领域。在工业方面，如一些大型工厂的锅炉燃烧，这些工厂如果没有安装先进的脱硫设备，可能会选择价格相对较低的高硫燃料油。在船舶领域，一些旧船或者在特定区域（非硫排放控制区）航行的船舶也会使用高硫燃料油。
LU 燃油：
LU 燃油主要应用于对环境质量要求较高的领域。特别是在船舶行业，当船舶在硫排放控制区（ECA）航行时，必须使用低硫燃料油，如 LU 燃油。此外，一些对空气质量和环保标准严格的沿海工业设施和港口机械也会优先选用低硫燃料油。
价格影响因素
期货燃料油：
其价格主要受到原油价格、市场供需关系的影响。由于它是原油炼制的副产品，当原油产量增加、炼厂开工率提高时，燃料油的供应也会增加，价格可能下降。同时，其高硫特性使得它在环保政策收紧时，需求可能受到抑制，价格也会受到影响。
LU 燃油：
LU 燃油价格除了受原油价格和供需关系影响外，还受到环保政策的强烈影响。由于其是为了满足低硫排放要求而生产的，环保法规的严格程度直接决定了其市场需求。当国际上对硫排放的限制更加严格时，LU 燃油的需求会增加，价格往往会上涨。而且，其生产过程中的脱硫成本等也会对价格产生影响，脱硫工艺复杂、成本高会推动 LU 燃油价格上升。
