(付玉梅)2月3日，在零下35度的内蒙古牙克石，恒驰正式启动冬季标定测试，恒大集团董事局主席许家印亲赴现场。业内认为，冬测是新车上市前的关键节点，恒驰启动冬测，标志着恒大造车离量产更近一步。
恒驰汽车启动冬季测试 来源：恒大
为了全面检验恒驰在极寒环境下的可靠性、安全性、稳定性和舒适性，此次为期三周的测试，项目包括整车动力性能冬季标定、三电性能冬季测试、电池热管理系统冬季标定、车身稳定控制系统冬季标定、底盘冬季测试、整车环境适应性及可靠性测试和电子电器冬季测试等。
这并非恒驰汽车首次性能测试。在此之前，恒驰已经在德国、瑞典、奥地利进行了底盘行驶动力学、制动性能、转向性能、动力性能、高压架构及安全、电池包热失控防护、智能座舱模拟仿真、自动驾驶虚拟验证等一系列技术测试。
动力电池作为新能源汽车的动力来源，是整车中的重要零部件，也是许家印此行关注的重点。据恒大电池研究院院长李浚秀介绍，此次将进行电池热管理性能、极寒续航里程、充放电等项目的测试计划。
李浚秀向许家印汇报电池测试计划 来源：恒大
同时，李浚秀表示，恒大汽车自主研发的动力电池已达到世界领先技术水平，计划在今年下半年量产。
去年，许家印多次辗转于上海、广州等地，赴恒大汽车生产基地、恒大全球电池研究院、恒大汽车全球研究总院视察。自去年8月以来，恒大汽车动作频频，从恒驰六车齐发、基地试生产、恒驰1路跑和内饰发布，到如今的冬季测试，恒大造车正在不断提速。