这两年，新冠肺炎疫情的因素，各行各业受到严重打击，其中就包括民航业。刚举行的全国民航年中工作电视电话会议上，新任民航局局长宋志勇透露最新数据显示，民航业上半年亏损1089亿元，上半年亏损为何加重？下半年恢复靠什么？一起去了解。
民航业发展现状
宋志勇指出，受疫情反复冲击，上半年民航运输生产跌入低谷，日航班量最低时只有2967班，仅为2019年同期17.8%，整体亏损达1089亿元。疫情前民航业连续11年盈利，而疫情以来累计亏损近3000亿元。截至目前，航空公司资产负债率达82.2%，较疫情前上升11.9个百分点，12家航空公司资产负债率超过100%。
对于已经进入的下半年，宋志勇称还是要努力促进行业恢复发展，其中重点提到了努力推动国际航班市场恢复和发展。六月以来，多家国内航司发布了新增或恢复多条国际航线的计划，其中不少航线都突破了“五个一”政策的限制。按照以往的惯例，暑运和春运是国内航司最赚钱的两个时段。不过，最近一段时间全国多地出现的疫情反复，也开始降低行业对于暑运市场恢复的信心。宋志勇在会上指出，“十四五”民航发展规划确定的2年恢复期可能会被拉长。